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驾照考试科目二中最难的两个项目
编辑:黑龙江22选5中奖软件 来源:黑龙江22选5中奖软件 www.u3sl.cn 添加时间:2018-12-13
 
驾照考试科目二中最难的两个项目
 
    很多学员抱怨科目二太难,其实这样的说法不准确,并不是科目二所有的科目都是难的,我们往往是挂在某个科目上,只要我们把大量的时间放到自己的弱项上,就一定能够顺利通过考试。
 
    据调查科目二中倒车入库和坡起两个项目占据挂科人数的90%以上,也就是说如果这些学员在这两个项目上多下功夫,克服这两点难点就能顺利通过考试,科目二的总体难度也会下降。
 
    那么我们就来分析一下,为什么倒车入库和坡起挂科率会这么高,倒车入库之所以有这么多人挂科,首先倒车入库作为科目二考试的第一项,如果学员的心理素质不好,很容易出现过度紧张,造成手忙脚乱,忘记动作,有的甚至出现打反方向的学员。其次倒车入库步骤较多,对熟练程度要求较高,驾照对这项的卡控也是较严格的,这些原因就造成很多学员挂在这个项目上。
 
     为了克服上面的种种原因,这就需要学员在平时练习时,对车离合器熟练,只有熟练离合才能控制好速度,只有速度慢下来,对于新手才有时间容我们思考,并且我们要对倒车入库的步骤熟记于心,一定要熟记,只有熟记才能在考试紧张的氛围中,明确下一步自己该做什么,不然很容易出现断片。
驾照考试科目二中最难的两个项目
 
 
坡起也是考试挂科的高频项目,主要挂科有以下几种情况:
 
1、边缘线距离过大
 
   我们都知道,新规规定车在坡起停车位置车身距离边缘线距离不能大于50公分,超过50公分直接挂科,距边缘线距离30~50公分是扣10分,但要注意的是当车身不正时,找距离最大的为测量标准,例如我是车头在30公分以内,到车尾距边缘线距离超过50公分,也算挂科。
 
    要想在这个要求上不扣分,就要学会找距边缘线30公分,关于找30公分的方法有很多,小编在这里就说一种,自认为比较好的方法,我们在上坡时,让方向盘直冲着坡的中间偏右(关于中间点,自己可以找),调整好车身上坡就能保证距离右边缘线30公分。
 
2、坡起轮部不到位
 
    这种情况很常见,新规规定车轮不到第一条白线是零分,很多人不到是因为心里紧张,对于这样的学员,要不断提醒自己超了最多扣10分,不到就是零分,每次强迫自己多往上多走点,另外就是身子坐姿不直,我们尽管找好的点,但是我们开车习惯身体前倾看点,就造成找点不对,提前停车,停的位置不到位。
 
3、坡起步熄火
 
    憋灭火在考试中很常见,造成熄火的原因就是离合松的太快,还有可能是手刹松的太晚,其实坡起正确的做法如下。
当我们停车到位时,规定30秒内完成起步,我们一开始要慢慢松离合,一点一点的松,直到车有震感时,更要慢,再松一点感觉震感强一点就停止松离合,保持离合车动,如果再动就熄火,这时把手刹放到底,千万要放到底不然考试默认没放也是挂科,这时车辆就会爬上坡。
 
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